| Il
ribaltabile posteriore bullonato Drago
è completamente smontabile ed è costituito da
cinque parti individuate sostanzialmente
in:
- fondo o pianale;
- due pareti laterali o sponde;
- una parete anteriore;
- una parete posteriore
L'assemblaggio
dei pezzi attraverso un veloce sistema
di fissaggio ad avvitamento, tramite
bulloni passanti, esclude le principali
fasi di saldatura e consente maggior
tenuta e flessibilità dell'insieme
allontanando la concentrazione degli sforzi
nei punti di giuntura.
La sponda posteriore
apribile è munita di particolari ganci
di bloccaggio azionati da un dispositivo
meccanico di apertura/chiusura sincronizzato
con l'azione di sollevamento della cassa.
Al minimo grado
di inclinazione i ganci vengono sbloccati
completamente, consentendo la libera
apertura della sponda e la graduale
fuoriuscita del carico con una minore intensità
di spinta.
Conseguentemente,
durante la fase di scarico otteniamo una maggiore
stabilità del veicolo ed una minore sollecitazione
ai colpi sulla cassa.
Il particolare
sistema di assemblaggio bullonato
permette di realizzare una versione
bi-metallica leggera ed estremamente
versatile, avendo la possibilità di combinare
opportunamente due materiali diversi a seconda
delle esigenze di lavoro del mezzo; impiegando
per il pianale, maggiormente sottoposto
all'usura e agli sforzi di carico, l'acciaio
antiusura e per le sponde laterali
la lega leggera che contribuisce a
ridurre notevolmente il peso della tara.
Esistono
e non sono secondari, aspetti positivi pure
per le riparazioni e le manutenzioni, infatti
in caso di incidente o rottura di una parte,
è molto più semplice e veloce sostituire
un elemento bullonato che uno saldato,
con una sensibile riduzione dei tempi e dei
costi.
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